Цифрового мультиметра Тестирование аккумуляторов можно сделать несколькими способами. Наиболее точный метод измерения удельного веса и напряжения батареи. Для определения удельного веса купить ареометр температуры компенсирует, для измерения напряжения используется цифровой вольтметр постоянного тока . Тестер качества нагрузка может быть хорошей покупкой, если вам нужно проверить герметичных аккумуляторов.
Для любого из этих методов, вы должны сначала полностью зарядить батарею, а затем удалить поверхностный заряд. Если аккумулятор был сидеть по крайней мере несколько часов (я предпочитаю не менее 12 часов), вы можете начать тестирование. Для удаления поверхностного заряда батареи должно быть выписан в течение нескольких минут. Использование лампы (дальнего света) будет делать свое дело. После выключения света, который Вы готовы проверить аккумулятор.
Нагрузочное тестирование еще один способ проверки батареи. Нагрузочный тест удаляет усилителей от батареи так же, как, начиная двигатель будет. Тестер нагрузки можно купить в большинстве магазинов автозапчастей. Некоторые батареи компаний маркировать свои батареи с усилителем нагрузки для тестирования. Это число, как правило, 1/2 рейтинг ОСО. Например, 500CCA батареи будет загрузить тест на 250 ампер в течение 15 секунд. Нагрузочный тест может быть выполнена только если батарея близка или при полной зарядке.
Результаты тестирования должны быть следующими:
Ареометр показания не должны отличаться более чем на 0,05 различия между клетками.
Цифровые вольтметры следует читать, как напряжение показано в этом документе. Запечатанном AGM и Gel-Cell батареи напряжением (полном заряде) будет немного выше в 12,8 до 12,9 диапазонах. Если у вас есть показания напряжения в диапазоне от 10,5 вольт на заряженную батарею, что обычно указывает на короткое клетки.
Если у вас обслуживания мокрый клетки, единственный способ проверить это вольтметр и нагрузочный тест. Любой из обслуживания батарей типа, которые построены в ареометр (черный / зеленое окно) скажет вам, состояние 1 клетка 6. Вы можете получить хорошее чтение от 1 клетки, но есть проблемы с другими клетками в батарее.
Если есть сомнения о времени работы аккумулятора тестирования, звоните изготовителя аккумуляторов. Многие аккумуляторы продаются сегодня есть бесплатный номер, чтобы позвать на помощь.. Батареи обслуживание является важным вопросом. Аккумулятор следует чистить с помощью выпечки соды и воды, пара столовых ложек на пол-литра воды. Кабельные соединения должны быть очищены и подтянутой, как время автономной проблемы часто вызваны грязными и кабельные соединения. Исправный аккумулятор должен иметь уровень жидкости проверяется. Используйте только минеральная вода бесплатно, дистиллированная лучше, как и все примеси были удалены, и не осталось ничего, что может попасть в ваши клетки. Не переполняйте аккумуляторы особенно в теплую погоду, так как естественное расширение жидкости в жаркую погоду может подтолкнуть избыток электролита из батареи. Для предотвращения коррозии кабелей сверху батарей после использования небольшой шарик силиконовый герметик на базе сообщение и поместить батарею почувствовал шайбу над ним. Пальто с шайбой высокотемпературная смазка или вазелином (вазелин), затем поместить кабель на должность и затянуть. Шерсть подвергается конец кабеля с жиром. Большинство людей не знают, что только газы от аккумуляторной батареи конденсата на металлических частях причиной большинства коррозии.
